Sinyal kontrol titik tunggal multi waktu

Lampu lalu lintas tradisional biasanya menggunakan skema waktu sinyal tetap, yang biasanya tidak dapat disesuaikan secara dinamis sesuai dengan volume lalu lintas yang sebenarnya, yang dapat dengan mudah menyebabkan volume lalu lintas yang berlebihan selama jam sibuk dan pemborosan lampu sinyal selama jam lalu lintas rendah, sehingga mengurangi kapasitas lalu lintas jalan. Terutama di persimpangan yang sibuk atau jam sibuk di kota-kota besar, lampu sinyal waktu tetap sering menyebabkan antrian kendaraan, penundaan, dan bahkan kecelakaan lalu lintas.

Yangzhou Shangyuan Teknologi Transportasi Cerdas Co, Ltd. sinyal kontrol titik tunggal multi-periode Dapat secara fleksibel menyesuaikan waktu lampu sinyal sesuai dengan volume lalu lintas waktu nyata dan kebutuhan periode waktu yang berbeda melalui persepsi lalu lintas yang cerdas dan fungsi penjadwalan. Misalnya, selama jam sibuk dengan volume lalu lintas yang padat, lampu sinyal akan secara otomatis memperpanjang durasi lampu hijau dan mengurangi siklus lampu merah untuk memastikan bagian yang efisien dari sejumlah besar kendaraan; Sementara selama periode dengan volume lalu lintas yang rendah, lampu sinyal akan memperpendek durasi lampu hijau dan meningkatkan durasi lampu merah untuk menghindari menunggu tidak valid dan meningkatkan efisiensi lalu lintas secara keseluruhan.
Selain itu, sistem juga dapat secara fleksibel menyesuaikan durasi lampu sinyal di setiap arah sesuai dengan kondisi spesifik persimpangan. Misalnya, volume lalu lintas dalam beberapa arah lalu lintas mungkin sangat besar, dan sistem akan memberikan prioritas untuk mengalokasikan lebih banyak waktu lampu hijau ke arah ini, sedangkan untuk arah dengan volume lalu lintas yang lebih sedikit, waktu lampu hijau akan dipersingkat dengan tepat, sehingga memaksimalkan efisiensi lalu lintas persimpangan. Mekanisme penyesuaian dinamis yang cerdas ini menghindari kekakuan waktu tetap, sehingga lampu lalu lintas selalu dapat sangat konsisten dengan permintaan lalu lintas yang sebenarnya, sehingga meningkatkan kapasitas lalu lintas keseluruhan jalan.

Permintaan lalu lintas pada waktu yang berbeda sangat bervariasi. Misalnya, volume lalu lintas lalu lintas perkotaan adalah yang terbesar selama jam sibuk pagi dan sore hari pada hari kerja, sementara volume lalu lintas di malam hari atau pada hari libur relatif kecil. Jika lampu lalu lintas tradisional masih menggunakan waktu tetap, mereka tidak dapat secara fleksibel menanggapi kebutuhan periode waktu yang berbeda, yang sering menyebabkan pemborosan sumber daya lalu lintas atau kemacetan.
Lampu lalu lintas kontrol titik tunggal multi-waktu dari Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. dapat secara fleksibel menyesuaikan waktu sesuai dengan karakteristik lalu lintas periode waktu yang berbeda dengan menetapkan strategi kontrol periode waktu yang berbeda. Misalnya, selama jam sibuk pagi hari, lampu lalu lintas dapat secara otomatis memasuki "mode puncak", memperpanjang durasi lampu hijau, mempersingkat siklus lampu merah, dan memastikan bahwa lebih banyak kendaraan dapat melewati persimpangan yang sibuk; Pada malam hari atau selama jam-jam non-puncak, lampu lalu lintas akan secara otomatis menyesuaikan dengan "Mode Malam" atau "mode puncak rendah", mempersingkat siklus lampu hijau, dan memperpanjang siklus lampu merah untuk mengurangi konsumsi energi yang tidak perlu dan menghindari menunggu kendaraan yang tidak perlu.
Melalui strategi pengendalian lampu lalu lintas titik satu titik kontrol multi-periode ini, sumber daya jalan dapat digunakan sampai tingkat terbesar, kapasitas jalan dapat dijamin selama periode aliran tinggi, dan waktu tunggu yang tidak perlu dapat dikurangi selama periode aliran rendah, sehingga mencapai pemanfaatan sumber daya lalu lintas terbaik dan meningkatkan efisiensi lalu lintas.

Kemampuan penyesuaian dinamis sinyal kontrol titik tunggal multi-periode dapat secara efektif mengurangi kemacetan lalu lintas. Dengan merasakan aliran lalu lintas secara real time, sistem dapat secara otomatis menyesuaikan waktu switching lampu sinyal sesuai dengan perubahan arus lalu lintas untuk menghindari situasi di mana siklus lampu merah terlalu panjang selama periode aliran tinggi. Selama jam lalu lintas puncak, lampu sinyal akan secara otomatis meningkatkan waktu lampu hijau dan memperpendek waktu lampu merah untuk memastikan bahwa lebih banyak kendaraan dapat berlalu dengan lancar dan mengurangi waktu antrian kendaraan di persimpangan. Selama periode dengan volume lalu lintas yang rendah, lampu lalu lintas akan mengurangi waktu lampu hijau, sehingga mengurangi limbah energi yang tidak perlu dan mengoptimalkan pemanfaatan sumber daya jalan.
Selain itu, lampu lalu lintas kontrol titik tunggal multi-periode dari Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd juga dapat berkoordinasi dengan lampu lalu lintas di persimpangan lain melalui "koordinasi cerdas" untuk membentuk "sabuk gelombang hijau". Ketika lampu lalu lintas di persimpangan yang berdekatan disinkronkan, kendaraan dapat melewati dengan lancar di antara beberapa persimpangan, menghindari masalah "kelebihan parkir" yang disebabkan oleh waktu lampu lalu lintas yang tidak terkoordinasi, sehingga sangat meningkatkan arus lalu lintas secara keseluruhan dan mengurangi tekanan lalu lintas pada jalan kota.